近日，在龍青高速K34公里處招遠(yuǎn)段施工現(xiàn)場(chǎng)，四臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)正在進(jìn)行中面層的鋪設(shè)。這是道路主體工程最后的工序，冷卻后基本可以行車。 瀝青面厚度超過18公分，要分三次進(jìn)行鋪設(shè)?！跋旅鎸蝇F(xiàn)在已經(jīng)完成90%， 中面層完成了70%?！鄙綎|魯橋建設(shè)有限公司龍青高速龍口至萊西段項(xiàng)目經(jīng)理王長(zhǎng)柱說。

　　目前，整個(gè)工程已完成90%，路基、橋涵工程全部完工，路面工程完成68%，預(yù)計(jì)10月底將全線建成通車。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)龍口至青島全線貫通，煙臺(tái)到青島行車時(shí)間將縮短為2小時(shí)，龍口去青島時(shí)間也由原來的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)。

　　除了路面施工外，沿線的服務(wù)設(shè)施工程、安全設(shè)施工程、機(jī)電工程以及其他附屬設(shè)施工程也正在緊張有序施工中。整個(gè)項(xiàng)目雛形可見，工程已進(jìn)入最后收尾階段。

　　龍青高速由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)，路線全長(zhǎng)約67公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120 公里/小時(shí)，雙向四車道，設(shè)服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站4處。途經(jīng)龍口、招遠(yuǎn)、萊西、萊陽、即墨及城陽，路線全長(zhǎng)156.7公里。項(xiàng)目采取分段建設(shè)，其中南段即青島至萊西段已于2015年9月6日開通。龍口至萊西段工程項(xiàng)目北起龍口疏港公路與榮烏高速公路交叉的龍港南互通立交，終點(diǎn)接龍青高速公路萊西至城陽段與沈海高速公路交叉的高格莊互通立交.

　　龍青高速是我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展“一體兩翼”整體布局的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是我省高速公路網(wǎng)“五縱、四橫、一環(huán)、八連”規(guī)劃中的“連二”，其建設(shè)對(duì)加快我省公路網(wǎng)主框架的形成，連接煙青地區(qū)，加快“一體兩翼”經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局的形成、促進(jìn)山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的崛起，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展具有積極作用。